由于生產生物燃料不僅成本高昂，還帶來了環境破壞、糧食價格抬高等問題，歐盟和美國相繼出臺政策，下調未來生物燃料生產目標。 　　

據報道，2007年，美國立法規定2008年汽油混合燃料生產量要達到90億加侖，到2022年這一數字要升至360億加侖。2013年美國國家環保局要求燃料生產公司添加140億加侖玉米乙醇和27.5億加侖由木屑和玉米苞葉生產的高級生物燃料。2009年歐盟也提出目標：到2020年乙醇需占到總運輸燃料的10%。 　　

報道稱，盡管生產乙醇成本高昂，但問題關鍵不在于此，而在于美國和歐盟的這些政策對解決貧困、環境問題無濟于事。全球乙醇消費量在2000-2010這十年呈五倍增長，全球糧食價格不斷上漲，給貧困人口帶來了嚴重影響。除此之外，生產生物燃料對環境保護也得不償失。從種植作物到生產乙醇這一過程需要消耗大量能源。有時還焚燒森林以滿足作物種植的土地需求。 　　

為應對生產生物燃料帶來的這些問題，歐盟和美國都下調了乙醇生產目標。2013年9月，歐盟議會投票決定把2020的預期目標從10%下降至6%，由于投票失敗，這一立法將延遲到2015年。美國國家環境保護局也微幅下調了2014年的生物燃料生產目標。